Алюминий насос корпусы

1.Әгәр су насосы корыч арткы тәлинкә белән җиһазландырылган булса, барлык монтажларны тикшерегез һәм кирәк булганда кысыгыз.
2. Яңа савытның ике ягын ябыштыргыч һәм яңа су насосында яки двигательдә урнаштырыгыз.Искәрмә: Әгәр дә трубадан үз-үзен дәвалаучы, силикон тибындагы савыт плиткасын куллансагыз, артык күләмдә кулланмагыз.Артык су насосына сыгылып, суыту юлларын тоташтырырга мөмкин.
3. Двигатель блогына яңа су насосын урнаштырыгыз - Насосны валның ахыры белән мәҗбүр итмәгез.
4. Автомобиль җитештерүче момент спецификацияләренә туры килгән эзлеклелектә монтаж болтларын әкрен һәм тигез итеп кысыгыз.
5. Насос валын иркен әйләнүенә ышандырыгыз.
6. Плейны, җылыткычны (җиһазландырылган булса), җылыткычны, җылыткыч каешларны яңадан урнаштырыгыз һәм барлык шлангларны яңадан тоташтырыгыз (каешлар һәм баганалар читтә тормаганлыгына инаныгыз. -6129).Заводка җылылык каешларын кысыгыз.Киеренкелекне коммерцияле сынаучылар белән яки завод сервисы күрсәтмәсендә күрсәтелгәнчә, фанер каешының кимүен үлчәп тикшереп була.
7. Радиаторны һәм суыткычны торгызу шешәсен яңа аз силикат суыткыч һәм дистилляцияләнгән су катнашмасы белән тутырыгыз һәм агып чыкканын тикшерегез.Системага кушкан суыткыч катнашманың күләмен үлчәп, аны машина хуҗалары кулланмасындагы сыйдырышлык спецификасы белән чагыштырыгыз, бу сезгә системада тозакка эләккән һава турында хәбәр итәчәк.
8. Кирәк булганча һава системасын чистарту.
9. Радиатор капкасын һәм двигательне гадәти эш температурасы җиткәнче урнаштырыгыз, агып чыгуын һәм су әйләнешен тикшерегез.Искәрмә: вал корпусының аскы ягында урнашкан “елау тишегеннән” суыткычның кечкенә, вакытлыча урнашуы башлангыч чорда булырга мөмкин.Бу мөһер “керергә” рөхсәт ителгәннән соң туктарга тиеш.
10. Эш температурасы җиткәч, двигательне сүндерегез һәм суынырга рөхсәт итегез - РАДИАТОР КАПЫН БАРМАГЫЗ, Энжин кайнар булганда.11. Радиатор капкасын (двигатель суытканнан соң гына) һәм өстәмә түбән силикат суыткыч һәм дистилляцияләнгән су катнашмасы белән радиатор һәм суыткыч торгызу шешәсен алыгыз.